Grauguss oder Grauguss ist eine Gusseisenart mit einer Graphitmikrostruktur.Es ist nach der grauen Farbe des Bruchs benannt, den es bildet.Der Grauguss wird kundenspezifisch verwendetGussteile aus Graugusswo die Steifigkeit des Bauteils wichtiger ist als seine Zugfestigkeit, wie z. B. Zylinderblöcke von Verbrennungsmotoren, Pumpengehäuse, Ventilkörper, Schaltkästen, Gegengewichte und dekorative Gussteile.Die hohe Wärmeleitfähigkeit und die spezifische Förderhöhe von Grauguss werden häufig zur Herstellung von Kochgeschirr und Bremsscheiben aus Gusseisen genutzt.Grauguss (auch Grauguss genannt) ist eine Gruppe von Gusseisen, die mehrere Arten von Sorten nach unterschiedlichen Bezeichnungen verschiedener Normen umfasst.Grauguss ist eine Art Eisen-Kohlenstoff-Legierung und hat seinen Namen „grau“ von der Tatsache, dass seine Schneidbereiche grau aussehen.Das metallographische Gefüge von Grauguss setzt sich hauptsächlich aus Lamellengraphit, Metallmatrix und Korngrenzeneutektikum zusammen.Beim Grauguss befindet sich der Kohlenstoff im Lamellengraphit.Als eines der weit verbreiteten Gussmetalle hat Grauguss viele Vorteile in Bezug auf Kosten, Gießbarkeit und Bearbeitbarkeit.
Mechanische Eigenschaften von Grauguss | ||||||
Zugfestigkeit von separat gegossenen Proben aus Grauguss | ||||||
Materialbezeichnung | HT100 | HT150 | HT200 | HT250 | HT300 | HT350 |
Gleichwertige Materialien | GG-10, EN-GJL-100 | GG-15, EN-GJL-150 | GG-20, EN-GJL-200 | GG-25, EN-GJL-250 | GG-30, EN-GJL-300 | GG-35, EN-GJL-350 |
Zugfestigkeit (MPa) | ≥100 | ≥150 | ≥200 | ≥250 | ≥300 | ≥350 |
Zugfestigkeit angegossener Proben aus Grauguss | ||||||
Materialbezeichnung | Wandstärke des Gussteils (mm) | Zugfestigkeit (MPa) ≥ | ||||
Probenstab-Durchm.(mm) | Probenblock (mm) | Gussteile (Referenz) | ||||
φ30 | φ50 | R15 | R25 | |||
HT150, GG-15, EN-GJL-150 | 20-40 | 130 | / | 120 | / | 120 |
40-80 | 115 | 115 | 110 | / | 105 | |
80-150 | / | 105 | / | 100 | 90 | |
150-300 | / | 100 | / | 90 | 80 | |
HT200, GG-20, EN-GJL-200 | 20-40 | 180 | / | 170 | / | 165 |
40-80 | 160 | 155 | 150 | / | 145 | |
80-150 | / | 145 | / | 140 | 130 | |
150-300 | / | 135 | / | 130 | 120 | |
HT250, GG-25, EN-GJL-250 | 20-40 | 220 | / | 210 | / | 205 |
40-80 | 200 | 190 | 190 | / | 180 | |
80-150 | / | 180 | / | 170 | 165 | |
150-300 | / | 165 | / | 160 | 150 | |
HT300, GG-30, EN-GJL-300 | 20-40 | 260 | / | 250 | / | 245 |
40-80 | 235 | 230 | 225 | / | 215 | |
80-150 | / | 210 | / | 200 | 195 | |
150-300 | / | 195 | / | 185 | 180 | |
HT350, GG-35, EN-GJL-350 | 20-40 | 300 | / | 290 | / | 285 |
40-80 | 270 | 265 | 260 | / | 255 | |
80-150 | / | 240 | / | 230 | 225 | |
150-300 | / | 215 | / | 210 | 205 | |
Hinweis: Bei Dicken über 300 mm werden die genauen mechanischen Eigenschaften von den Verkäufern und Käufern bestätigt. | ||||||
Zugfestigkeit von Grauguss in verschiedenen Wandstärken | ||||||
Gegossene Wandstärke (mm) | Materialbezeichnung | |||||
HT100, GG-1, EN-GJL-100 | HT150, GG-15, EN-GJL-150 | HT200, GG-20, EN-GJL-200 | HT250, GG-25, EN-GJL-250 | HT300, GG-30, EN-GJL-300 | HT350, GG-35, EN-GJL-350 | |
Zugfestigkeit (MPa) ≥ | ||||||
2,5-4,0 | 130 | 175 | 220 | / | / | / |
4,0-10 | 270 | |||||
10-20 | 100 | 145 | 195 | 240 | 290 | 340 |
20-30 | 90 | 130 | 170 | 220 | 250 | 290 |
30-50 | 80 | 120 | 160 | 200 | 230 | 260 |
Gussteile aus Grauguss
Grauguss-LKW-Ersatzteile
Postzeit: 22. Mai 2021