Edelstahl hat einen Chromgehalt von mindestens 10,5 %, was ihn widerstandsfähiger gegen korrosive flüssige Umgebungen und Oxidation macht.Es ist sehr korrosionsbeständig und verschleißfest, bietet eine hervorragende Bearbeitbarkeit und ist bekannt für sein ästhetisches Erscheinungsbild.Feingussteile aus Edelstahl sind „korrosionsbeständig“, wenn sie in flüssigen Umgebungen und Dämpfen unter 650 °C (1200 °F) verwendet werden, und „hitzebeständig“, wenn sie über dieser Temperatur verwendet werden.
Äquivalente Edelstahlqualität | |||||||
Kategorien | AISI | W-Stoff | LÄRM | BS | SS | UNE / IHA | UNI |
Martensitischer und ferritischer Edelstahl | 420 C | 1.4034 | X43Cr16 | ||||
440B/1 | 1.4112 | X90 CrMo V18 | |||||
- | 1.2083 | X42Cr13 | - | 2314 | F.5263 | - | |
403 | 1.4000 | X6Cr13 | 403S17 | 2301 | F.3110 | X6Cr13 | |
(410S) | 1.4001 | X7Cr14 | (403 S17) | 2301 | F.3110 | X6Cr13 | |
405 | 1.4002 | X6 CrAl 13 | 405S17 | - | F.3111 | X6 CrAl 13 | |
416 | 1.4005 | X12 CrS 13 | 416 S21 | 2380 | F.3411 | X12CrS13 | |
410 | 1.4006 | X 10 Cr 13 | 410 S21 | 2302 | F.3401 | X12Cr13 | |
430 | 1.4016 | X6Cr17 | 430S17 | 2320 | F.3113 | X8Cr17 | |
420 | 1.4021 | X20Cr13 | 420 S37 | 2303 | F.3402 | X20Cr13 | |
420F | 1.4028 | X30Cr13 | 420 S 45 | (2304) | F.3403 | X30Cr13 | |
(420) | 1.4031 | X39Cr13 | 420 S 45 | (2304) | F.3404 | - | |
431 | 1.4057 | X20 CrNi 17 2 | 431 S29 | 2321 | F.3427 | X16CrNi16 | |
430F | 1.4104 | X12 CrMoS 17 | - | 2383 | F.3117 | X10CrS17 | |
434 | 1.4113 | X6 CrMo 17 | 434S17 | 2325 | - | X8CrMo17 | |
430Ti | 1.4510 | X6 CrTi 17 | - | - | - | X6CrTi17 | |
409 | 1.4512 | X5 CrTi 12 | 409 S 17 | - | - | X6CrTi12 | |
Austenitischem Edelstahl | 304 | 1.4301 | X5 CrNi 18 9 | 304S15 | 2332 | F.3551 | X5CrNi18 10 |
305 | 1.4303 | X5 CrNi 18 12 | 305S19 | - | - | X8CrNi19 10 | |
303 | 1.4305 | X12 CrNiS 18 8 | 303S21 | 2346 | F.3508 | X10CrNiS 18 09 | |
304L | 1.4306 | X2 CrNiS 18 9 | 304S12 | 2352 | F.3503 | X2CrNi18 11 | |
301 | 1.4310 | X12 CrNi 17 7 | - | 2331 | F.3517 | X12CrNi17 07 | |
304 | 1.4350 | X5 CrNi 18 9 | 304 S 31 | 2332 | F.3551 | X5CrNi18 10 | |
304 | 1.4350 | X5 CrNi 18 9 | 304 S 31 | 2333 | F.3551 | X5CrNi18 10 | |
304LN | 1.4311 | X2 CrNiN 18 10 | 304S62 | 2371 | - | - | |
316 | 1.4401 | X5 CrNiMo 18 10 | 316S16 | 2347 | F.3543 | X5CrNiMo17 12 | |
316L | 1.4404 | - | 316 S 13.12.14.22.24 | 2348 | X2CrNiMo17 12 | ||
316LN | 1.4429 | X2 CrNiMoN 18 13 | - | 2375 | - | - | |
316L | 1.4435 | X2 CrNiMo 18 12 | 316 S 13.12.14.22.24 | 2353 | - | X2CrNiMo17 12 | |
316 | 1.4436 | - | 316 S 33 | 2343 | - | X8CrNiMo 17 13 | |
317L | 1.4438 | X2 CrNiMo 18 16 | 317S12 | 2367 | - | X2CrNiMo18 16 | |
329 | 1.4460 | X3 CrNiMoN 27 5 2 | - | 2324 | F.3309 | - | |
321 | 1.4541 | X10 CrNiTi 18 9 | 321S12 | 2337 | F.3553 | X6CrNiTi18 11 | |
347 | 1,4550 | X10 CrNiNb 18 9 | 347S17 | 2338 | F.3552 | X6CrNiNb18 11 | |
316Ti | 1.4571 | X10 CrNiMoTi 18 10 | 320S17 | 2350 | F.3535 | X6CrNiMoTi 17 12 | |
309 | 1.4828 | X15 CrNiSi 20 12 | 309 S 24 | - | - | X16 CrNi 24 14 | |
330 | 1.4864 | X12 NiCrSi 36 16 | - | - | - | - | |
Duplex-Edelstahl | S32750 | 1.4410 | X 2 CrNiMoN 25 7 4 | - | 2328 | - | - |
S31500 | 1.4417 | X 2 CrNiMoSi 19 5 | - | 2376 | - | - | |
S31803 | 1.4462 | X 2 CrNiMoN 22 5 3 | - | 2377 | - | - | |
S32760 | 1.4501 | X 3 CrNiMoN 25 7 | - | - | - | - | |
630 | 1.4542 | X5CrNiCNb16-4 | - | - | - | - | |
A564/630 | - | - | - | - | - | - |
Anwendungen unserer kundenspezifischen Guss- und Bearbeitungsteile:
1. Autoteile: Bremsscheibe, Verbindungsstange, Antriebsachse, Antriebswelle, Querlenker, Getriebegehäuse, Getriebedeckel, Kupplungsdeckel, Kupplungsgehäuse, Räder, Filtergehäuse, Gleichlaufgelenkgehäuse, Verriegelungshaken.
2. LKW-Teile: Kipphebel, Getriebe, Antriebsachsen, Getriebegehäuse, Getriebeabdeckung, Abschleppöse, Verbindungsstange, Motorblock, Motorabdeckung, Gelenkbolzen, Nebenabtrieb, Kurbelwelle, Nockenwelle, Ölwanne.
3. Hydraulikteile: Hydraulikzylinder, Hydraulikpumpe, Gerotorgehäuse, Flügel, Buchse, Hydrauliktank, Hydraulikzylinderkopf, Hydraulikzylinder-Dreieckhalterung.
4. Landmaschinen und Traktorteile: Getriebegehäuse, Getriebeabdeckung, Verbindungsstange, Drehmomentstange, Motorblock, Motorabdeckung, Ölpumpengehäuse, Halterung, Aufhänger, Haken, Halterung.
5. Eisenbahnzüge und Güterwagen: Stoßdämpfergehäuse, Stoßdämpferabdeckung, Zuggetriebegehäuse, Zuggetriebeabdeckung, Keil und Konus, Räder, Bremssysteme, Griffe, Führungen.
6. Baumaschinenteile: Zahnrad, Lagersitz, Zahnradpumpe, Getriebegehäuse, Getriebeabdeckung, Flansch, Buchse, Auslegerzylinder, Stützhalterung, Hydrauliktank, Schaufelzähne, Schaufel.
7. Teile der Logistikausrüstung: Räder, Laufrolle, Halterung, Hydraulikzylinder, Gabelstapler-Ersatzteile, Schlosskasten.
8. Ventil- und Pumpenteile: Ventilkörper (Gehäuse), Klappenscheibe, Kugelventilgehäuse, Flansch, Anschluss, Camlock, offenes Laufrad, geschlossenes Laufrad, Pumpengehäuse (Körper), Pumpenabdeckung.
Wärmebehandlung von Gussteilen aus Edelstahl AISI 316:
Auf mindestens 1040 °C (1900 °F) erhitzen, ausreichend lange halten, in Wasser abschrecken oder auf andere Weise schnell abkühlen.AISI 316 gleich CF8M/F316 und chinesischer Standard 0Cr17Ni12Mo2.AISI 314 ist eine Molybdänlagermodifikation der Legierung AISI 304 und das gegossene Äquivalent zu geschmiedetem CF8M-Edelstahl.Die Anwesenheit von Molybdän erhöht die allgemeine Korrosionsbeständigkeit und die Beständigkeit gegen Lochfraß durch Chloride.Die Legierung wird unter leicht sauren und alkalischen Bedingungen sowie zum Umgang mit Zitronen-, Oxal- und Phosphorsäure eingesetzt.