Stahlguss ist ein allgemeiner Begriff für Legierungen auf Eisenbasis, die zur Herstellung von Gussteilen verwendet werden, die während der Erstarrung keine eutektische Umwandlung erfahren. Eine Art Gusslegierung. Die Hauptlegierungselemente von Gussstahl sind Eisen und Kohlenstoff als Hauptelemente, und der Kohlenstoffgehalt beträgt 0-2 %. Stahlguss wird weiter in drei Kategorien unterteilt: Kohlenstoffstahlguss, niedriglegierter Stahlguss und Spezialstahlguss.
1. Kohlenstoffstahlguss. Stahlguss mit Kohlenstoff als Hauptlegierungselement und geringen Mengen anderer Elemente. Gießen von Stahl mit niedrigem Kohlenstoffgehalt mit einem Kohlenstoffgehalt von weniger als 0,2 %, Gießen von Stahl mit mittlerem Kohlenstoffgehalt mit einem Kohlenstoffgehalt von 0,2 % bis 0,5 % und Gießen von Stahl mit hohem Kohlenstoffgehalt mit einem Kohlenstoffgehalt von mehr als 0,5 %. Mit zunehmendem Kohlenstoffgehalt nehmen Festigkeit und Härte von Kohlenstoffstahlguss zu. Gegossener Kohlenstoffstahl weist eine hohe Festigkeit, Plastizität und Zähigkeit sowie niedrige Kosten auf. Es wird in Schwermaschinen zur Herstellung von Teilen verwendet, die schwere Lasten tragen, wie z. B. Walzgerüste, hydraulische Pressensockel usw. Teile, die ebenfalls betroffen sind, wie z. B. Polster, Seitenrahmen, Räder und Kupplungen.
2. Niedriglegierter Stahlguss. Gussstahl mit Legierungselementen wie Mangan, Chrom und Kupfer. Der Gesamtanteil an Legierungselementen beträgt im Allgemeinen weniger als 5 %, was zu einer höheren Schlagzähigkeit und besseren mechanischen Eigenschaften durch Wärmebehandlung führt. Guss von niedrig legiertem Stahl hat eine bessere Leistung als Kohlenstoffstahl, was die Qualität der Teile verringern und die Lebensdauer verbessern kann.
3. Spezialstahlguss. Für spezielle Anforderungen hergestellter legierter Gussstahl weist eine große Vielfalt auf und enthält in der Regel ein oder mehrere hochlegierte Elemente, um bestimmte besondere Eigenschaften zu erzielen. Beispielsweise ist hochmanganhaltiger Stahl mit 11 bis 14 % Mangan beständig gegen Stoßverschleiß und wird hauptsächlich für verschleißfeste Teile von Bergbaumaschinen und Baumaschinen verwendet; Verschiedene rostfreie Stähle mit Chrom oder Chrom-Nickel als Hauptlegierungselementen werden bei Korrosion oder 650 Teilen verwendet, die unter Hochtemperaturbedingungen über ℃ arbeiten, wie zum Beispiel chemische Ventilkörper, Pumpen, Behälter oder Dampfturbinengehäuse von Großkraftwerken.
